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         近期,應港口貨源結構變化及部分易污染貨物對裝卸條件的要求,散鹽、卷鋼及部分糧食轉移至集裝箱泊位進行作業,但貨物過磅卻成了港口和客戶共同“頭疼的別扭事兒”。原臨近集裝箱泊位有一處鹽磅,但因已使用11年,磅體底部銹蝕嚴重,基礎下陷,磅基線路老化,導致調校不準已幾近報廢。為此,來港車輛只能到距集裝箱泊位450米遠的東港作業區地磅過磅,再折回泊位裝卸貨物,不僅增加了過磅時間且車輛頻繁掉頭將帶來更多的安全風險。

為提高生產服務效率,減少安全風險,降低生產成本,東港維修班組決定挑戰技術難題重修鹽磅。維修班組織郭平貴、劉寶峰、張銀國等8人組成磅體維修項目小組,從磅體拆卸、檢查修復、除銹涂裝、更換傳感線管至最后的磅體噴砂,共歷時一周時間即大功告成。經檢測,“重生后”的鹽磅其靈敏性、準確性和穩定性全部合格,于20217月初煥然一新重新投入使用,不僅可節省10-15分鐘的過磅時間,更為港口節省了新購磅體的十余萬資金。

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